近日，一种形似太空舱的“共享床铺”吸引了大家的眼球。正当人们还对这位“新网红”跃跃欲试之时，继7月15日北京市中关村创客公社“共享睡眠舱”被关停，17日下午，上海恒丰路上的“共享床铺”也在争议中被拆除。

“共享睡眠舱”到底是怎样的？是否存在安全隐患？为什么会被查封呢？

首先让小豫带你去了解下“共享床铺”。据报道，5月8日，北京朝阳门开了第一间"享睡空间"体验店。24小时营业，没有服务员，没有押金、没有额外计费，扫码便可入住。

舱内有电扇、阅读灯、充电插座等设施，在休息结束后，消费者只需扫码结束计费，然后将用过的一次性用品扔到回收桶。

共享舱提供全天服务，在每天11点到14点高峰期间每半小时收费10元，其余时间每半小时6元，每天最高58元封顶。

入住者可免费领取一次性睡具，包括一次性床单、一次性枕巾和太空毯，甚至还有专门的耳塞。

此外，舱外还提供寝具，一次性用品倾倒处等，为保证卫生，工作人员表示，用户结束入住后，舱内会自动进行紫外线消毒，一次性床单枕巾、太空毯等则会分类回收。

共享舱的出现，评价也是褒贬不一。不怕“无家可归”，不担心无处可栖，方便快捷与“共享”这一流行概念相结合，让“共享休息舱”取代单车、雨伞成为新网红。

据了解，“享睡空间”目前设置的价格基本上分为两档，一是高峰期的10元/半小时起，超出时间0.3元/分钟；二是非高峰期的6元/半小时起，超出时间0.2/分钟，每天的高峰期是中午11点到下午2点，每天封顶58元，月卡是788元/月。

人们在感到新奇的同时，也有不少理性的声音，提出了一些担忧。密闭空间如何解决通风问题？卫生消毒是否有保障？特别是消防安全、旅馆环境等。另外，一间房间里放多个“共享床铺”，治安和财产人身安全也需要有更放心有效的措施。

额，确实有那么一点心慌慌...

小豫也深感担忧，因为味道好恐怖，只想睡个觉ing...

众说纷纭的评论中，有不少网友提到，睡眠共享舱有点类似日本的“胶囊旅馆”。为此，小豫还去搜了下胶囊旅馆的图片，像不像，你们说了算。

就在人们对“共享睡眠仓”的出现争论不休时，一则新的消息引起了人们的注意：

北京市中关村创客公社的一处共享舱“暂停营业”了。

7月17日，有记者来到中关村创客公社的“共享睡眠舱”，但舱门口贴出了“程序升级，暂停使用”的通知，这个体验点有6个“共享睡眠舱”，三面墙壁各放置一列，每列上下两层。

现场一位工作人员告诉记者，7月16日还可以免费体验，今天已经停止运营了，开门参观也不行。至于什么时候恢复运营，她也不知道。她一直在现场工作，对于媒体报道的被警察查封，她说并没有人询问过她，应该是物业人员说的，她不知情。

“共享睡眠仓”关门谢客

门上贴着“系统升级，暂停使用”的通知

“共享床铺”被“查封”并不出人意料。“共享床铺”的本质，跟胶囊宾馆之类基本差不多。既然是提供住宿服务——哪怕只是临时休息，也要符合相关要求和条件等，不能因其打着“共享经济”的时髦旗号，就游离于监管之外。

“享睡空间”总负责人代建功表示，从今天开始关停北京、上海和成都三地的体验店，进行技术整改，等和卫生、工商、公安、消防部门沟通调整后，再开放体验 。“我们也想着，借这个关门的时机，把系统升级了，身份认证和支付系统也完善一下，也跟主管部门进一步沟通。如果不能让消费者满意，也不能达到政府的监管要求，我们肯定不会正式大规模地推出这个产品。”

图为日本胶囊旅馆

“共享床铺”属于“共享经济”吗？

伴随共享单车的火爆，“共享”经济掀起了一场公众的狂欢，一系列的共享产物也接踵而来。

#共享单车

#共享充电宝

#共享雨伞

#共享汽车

无论是共享单车还是其他的项目，都是前所未有的新鲜事物，其监管体系和相应制度并不健全，所以一直都处于一边发展一边完善管理的状态。

按照现有规定，理论上，一家旅店要想正式营业，必须走完消防、卫生公安等一系列审批流程……所以“共享床铺”还未来得及享受到其他共向项目的“包容期”，就被监管部门叫停。

而“共享床铺”也给人们在“共享”热潮冲击之下冷静思考的机会。“共享经济”其实正在成为一些项目的“挡箭牌”。

各式“共享系”的创业项目，其中很大部分都与共享经济毫不沾边。从本质上说，此类项目不过是对特定传统业态的一种概念再包装共享经济睡眠舱被叫停，而并没有任何的原创性商业内容。之所以要依托于“共享”概念,不过是希望将范围缩小到个人领域，避免法律干涉。

但一旦这些共享项目服务于大众进入公共平台共享经济睡眠舱被叫停，那么监管体系和法律法规就必须要做好保障工作，更不能让这些行为成为法外之地，触及到法律的底线。

无论是否是升级版的“胶囊旅馆”，不可否认，“共享床铺”是一个切合大众需求的创新项目。任何新生事物都难以做到十全十美，都可能存在这样那样的问题。“共享床铺”能否“梦想成真”，大家不妨拭目以待。

图文 部分来自网络

编辑 刘夏梅