~小编说~

这个冬天

深圳的马路除了被勒杜鹃装饰以外

一夜之间突然冒出了许多的单车，

小黄车、小橙车、小蓝车…

五颜六色的他们开始成为街头“网红”

成为了时尚和环保的代名词

他们有一个特别又洋气的名字：

共享单车

据说，共享单车这个词在国内最早出现在2014年的北大校园里，出现的原因很简单，就是因为学校太大，重度懒癌患者为了拯救自己和拯救他人，想出来的一种“我提供闲置的单车，你这个不想买车、不想走路的懒人给点钱意思一下来租我的单车”交通代步解决方案。

9月初，那时候滴滴Uber合并的事情还是微博热门的话题，“共享单车”的概念又登上了舞台。进而，在这个冬天，火爆全国。

作为一个有着一颗环保心的小编，在你们还在纠结滴滴便宜还是uber优惠的时候共享单车拉黑系统，就已经用上了洋气的单车，一个APP共享单车拉黑系统，出门前预约，扫码解锁，到达付款，５毛钱或是一块钱，就能搞定平时13元的士费的路程，重点是，还能运动减肥哦！！！

然而，当越来越多的环（yao）保（yan）人（jian）士（ren）加入这个行列之后，画风突然就来了一个360°大转变，出现了随意停车、违法骑车、非法占有这“三宗罪”。

第一宗罪：单车直接横在盲道上

第二宗罪：骑车违法扔车就走

第三宗罪：各种奇葩的“占为己有”

情况愈演愈烈

原本简单的两只脚+两个轮子的事情

在考验着谁的素质？

骑行者or运营者or监管部门？

咱大深圳作为一座文明之城

如果也出现了丢“共享单车”的行为

那不是很可笑？

深圳市交警局与摩拜单车召开了媒体沟通会

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会上，摩拜单车深圳城市总经理滕飞也解答了关于摩拜单车盗窃安全方面的问题。他表示，深圳暂未出现其他城市发生的单车盗窃案件。“我们的后台每天都有车辆运营专员，依托大数据平台，能够通过GPS定位找到单车，同时还有寻车铃的功能，只要一按铃，车就会进行自动报警，通过这种方式我们就能够找到这辆单车，如果发生盗窃行为，定位在对方家里，我们将会采取报警的方式。”他介绍，一辆摩拜单车的价格是3800元，如果有盗窃的现象在刑法上就构成了一定的刑事责任，他们将会依据相应法律法规联合公安机关对盗窃者进行一定处罚。

无规矩不成方圆

各种问题纠纷是接踵而至

市民在享受骑行便利的同时

也开始期待有效的管理

可是对于共享单车这样的新兴事物

归谁管，怎么管，目前还没有明确的规范

在这样的背景下

深圳市交警局率先出手了

企业采取措施规范市民停车

为了整顿停车乱象，共享单车企业采取了多种措施，首先通过多种方式，如app弹窗，短信等提醒市民规范停车，此外采取信用积分制度约束市民的停车行为，还组建专门团队随时举报违停，在重点区域加强巡查，安排引导员劝导市民文明停车等等。

设立诚信平台加强数据互通

然而，面对如此庞大的市场，单纯依靠企业管理无疑是杯水车薪，企业个体的信用积分制度能产生多大的约束效力也值得商榷。对此，市交警局表示，将研究制定《共享单车停放秩序规范》，对自行车可停放区域、不可停放区域、停放要求等内容进行明确。同时与共享单车企业建立信用信息通报机制，设立“深圳交警自行车用户诚信平台”，将自行车用户是否遵守交通秩序等文明信息纳入到平台管理当中。

设置单车停放区域政府主导企业辅助

共享单车数量的不断增加，对城市公共停车空间的需求也随之增加。对此，市交警局表示将积极协调政府相关部门，在人流换乘密集的交通枢纽，商业区域，旅游景点等，设置非机动车停放区域；而对于一些私人物业，如小区、写字楼、商场等，由共享单车企业主导，在有需要的区域设置非机动车停放点。

相关规范即将出台

为了更好的管理好共享单车，市交警局也尝试通过政企合作的模式，联合摩拜单车，就共享单车的相关管理工作作出联合声明，标志着深圳成为全国首个规范共享单车交通秩序的城市。

共享单车倡导绿色出行，为市民解决“最后一公里”难题

以下为深圳市公安局交通警察局和摩拜单车发布的联合声明全文：

为了更好地规范共享单车交通秩序，营造良好的绿色出行氛围，降低交通事故风险系数，保护共享单车用户生命安全，经过前期的充分探讨和调研，深圳市公安局交通警察局(以下简称深圳市交警局)与摩拜单车，现就共享单车交通秩序管理工作，作如下联合声明：

一、共同规范共享单车用户行车秩序

为提高共享单车用户遵章率，降低交通事故风险系数，深圳市交警局将与摩拜单车共同研究，制定《共享单车行车秩序规范》。对于使用共享单车用户违反交通法律法规的，深圳交警将依法做出处罚，摩拜单车将通过公司内部的信用分机制，对违法用户做出相应处理。

二、共同规范共享单车停放秩序

结合共享单车的特点和用户使用情况，充分听取用户的意见，深圳交警局将与摩拜单车共同研究，制定《共享单车停放秩序规范》，对自行车可停放区域、不可停放区域、停放要求等内容进行明确。

三、共同推动共享单车停放区域设置

结合共享单车的特点和用户使用情况，一是积极协调政府相关部门，推动城市公共区域非机动车停放区域的设置工作；二是积极协调全市各物业公司，推动各物业按照实际需求，自行设置非机动车停放区域工作。

四、共同推动城市非机动车道规划和建设

由于历史原因，深圳单车车道较少，为自行车使用者带来诸多不便。为此，深圳市交警局将积极协调政府有关部门，依托摩拜单车的大数据分析结果，科学合理规划、建设和完善非机动车道，保障绿色出行。

五、共同推动和倡导绿色出行方式

共享单车是绿色出行的一种全新方式，深圳市交警局将与摩拜单车联合，在规范管理的前提下，共同推动和倡导绿色出行，让更多的市民选择绿色出行，共同营造深圳良好的绿色出行氛围。

六、共同开展自行车用户交通安全宣传活动

针对深圳目前越来越多的市民选择自行车出行，深圳市交警局将与摩拜单车联合，以共享单车用户为主体，开展以自行车出行交通安全为主题的系列宣传活动。通过举办活动、媒体宣传、违法曝光、“双微互动”等方式，全面加强对自行车使用者的交通安全宣传教育，降低自行车用户交通事故风险系数。

七、共同维护全市自行车交通秩序

新型共享单车的出现，为深圳交警对于自行车交通秩序的管理带来了新思路。深圳市交警局将与摩拜单车充分进行合作，打造自行车交通管理政企合作的创新模式，紧紧抓住共享单车用户主体，采取规范、宣传、引导、教育、处罚、纳入征信等措施，以点带面，通过对共享单车用户大群体的引导和随之产生的影响力，全面规范城市自行车交通秩序，让自行车规范行驶成为深圳文明交通的风景线。

八、共同建立自行车用户诚信系统平台

鉴于摩拜共享单车采用实名认证的特点，深圳交警将与摩拜单车建立信用信息通报机制，建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，将自行车用户遵守交通秩序等文明信息纳入到平台当中，对于存在交通违法的自行车用户，统一纳入到平台黑名单中。通过交警部门依法警告和处罚，摩拜单车也相应通过降低用户信用分和提高用车费用等措施，规范自行车用户骑行秩序。

九、共同建立共享单车用户交通事故处理机制

随着共享单车市场的不断扩大，使用人群越来越多，随之存在的交通事故风险系数越来越高。深圳市交警局将与摩拜单车共同研究，建立相应的共享单车交通事故处理机制，保护交通事故当事人的合法权益。

十、共同推动共享单车投放规范

为了更好的规范共享单车交通秩序，结合共享单车的特点和用户使用情况，深圳市交警局将与摩拜单车共同研究，制定《共享单车投放规范》，就投放数量、投放地点、投放时间、投放方式等方面进行规范。

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