共享经济现在已经成为创造社会财富的新机制。随着移动互联网技术的升级和智能手机的普及，共享经济已经渗透到人们生活的各个方面。在经济新常态下，共享经济的各种创新模式作为解决供求矛盾的新催化剂共享经济对供求关系，整合了资源，重构了更有效率、更具持续性的新型供给关系。共享经济2013年真正进入主流商业，2014年在交通出行领域迅速蔓延，如今共享经济已经渗透到餐饮服务、房屋短租、办公空间、知识技能等诸多领域，逐渐改变着人们的生活方式。到2017年全国参与共享经济的人数已经超过6亿，甚至有学者称“未来经济是共享的”。

《日本经济新闻》10月8日文章中也称共享单车热潮显示中国经济依然充满活力。去年，共享单车在中国呈爆炸式增长，吸引近70家公司向街头投放1600多万辆自行车。如今，地方政府正抓紧采取措施以控制该行业的迅猛发展。

任何关注中国的人士都熟悉这种模式：当突然出现某种商机后，企业和投资者蜂拥而上并导致相关行业失去平衡，房地产和钢铁行业都有过这种经历。

然而，仔细研究后发现，目前的共享单车热潮不同于上述情况。“我们曾看到过度投资导致企业无法营利，使其成为僵尸企业，”SMBC日兴证券高级经济分析师肖敏捷表示，“但在共享单车行业，无法竞争的企业才会彻底关门”。在私营企业占主导地位的经济体中，这是正常现象。在中国，这不仅显示自由市场的影响力，也是该国经济充满活力的迹象。

七彩单车CEO罗海元曾表示：“国人对商业理念如饥似渴，这也是投资者对新商机趋之若鹜的原因。”其实每一位创业者乐意冒险进入共享单车之类的行业且深知可能在竞争中被逐出市场。哪怕有的创业者已经出局共享经济对供求关系，但新参与者的创业精神值得肯定，而不应批评他们的轻率。七彩单车从以七种颜色亮眼入市到如今，一直在不断追求创新，使自身产品更加具有竞争性，更长久的服务于大众。

随着中国经济增速放缓，这种生机勃勃的创业文化将成为至关重要的缓冲器，七彩单车也会注重平稳发展以确保中国经济平滑进入下一个阶段。

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