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【热点背景】

近期，这些宣传语在一些社交媒体上“火了”。一些平台上有不少联动云共享汽车被暴力驾驶的短视频，部分共享汽车被用于漂移、冲坡等炫技，视频中的部分车辆轻则垃圾、污迹遍布车内外，重则出现撞伤、撞毁，甚至一些视频中，有使用者在车内后排排便等行为，被一些网民调侃说，联动云的共享汽车是个人素质检验车。

【综合分析】

作为共享经济的一种表现形式谁在共享经济中承担风险，共享汽车注册简单、使用方便，一定程度上方便了有短时驾驶需求的用户。初到异地的游客、有证没车的年轻人为共享汽车提供了大量的市场。

然而，很多人在使用共享汽车的途中不懂爱惜，甚至是暴力使用。然而汽车出现故障之后又不需要自己负责。最终这些车损只能由共享汽车所属的公司来承担谁在共享经济中承担风险，随着时间的推移和使用年限的增多，这些车损对方逐渐也就承担不起。如今这种情况依然在国内上演着，难免会让这些车企苦不堪言。

一些不文明的使用行为，不仅影响其他用户对共享经济的体验和感受，暴力驾驶行为还可能引发汽车的安全隐患。更有一些用户拍摄暴力驾驶行为上传以图“玩梗”吸引流量，会引起对此类行为的效仿之风，有悖公德更存有引发危险驾驶、造成人身伤害等风险。

发展共享经济，应多从社会文明的角度考量。从最初的破坏共享单车，到如今的a暴力驾驶联动云，相关行为并未随着社会经济的发展得以遏制，反而出现某种愈演愈烈的态势，这背后折射出部分商家对共享经济监管薄弱，也折射出部分使用者遵纪守法意识的不足，对共享公共资源的浪费和对责任共担的漠视，有待引起重视。

共享经济，更应共担文明。事实上，共享经济的良性运行，表面上看是商家和市场需求“合则两利”的结果，其深层原因是商家、用户、政府管理部门多方有效运营的成果。在共享经济的良性运行中，不仅需要通过物的共享共用，更应发扬在共享规则之下共担文明的协作精神。

如今的共享经济某种程度上已成为公共资源的一部分，如何让共享经济进一步行稳致远，仍需要政府管理部门、企业和公民三方面发挥合力，政府要加强引导和监管，企业需完善服务和产品，公民要推己及人、提高素养，保证共享经济能健康有序地发展。

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